Како се носити са решавањем проблема са ротацијским турметилима?

Решавање проблема са механичким системом
1. необичан замах
Током рада, грамофонске скаче горе-доље или одступа или одступа бочно у појаву квара .
Анализа узрочности:
Лабави вијци за причвршћивање на ладици узрокују да се компоненте кретања померају другачије .
Ношење ношења производи ексцентричност преносне осовине .
Квар за апсорбери је произвео механичку резонанцу .
Метода: Решење
Покрените вијке за монтажу носача у складу са техничким приручним смјерницима помоћу кључа за обрт (препоручене вредности обртног момента: М6 вијци 12 н · м, м8 вијци 20 н · м) .
Редовно пратите одобрење за лежајеве и замените лежај ако радијално одобрење прелази 0 . 15 мм.
Подударање оригиналног модела и разматрање смера уградње - са крајњим стрелицом који се суочава са кретањем-помаже једној замијени хидрауличног амортизара у линији .
2. Неприкладна поравнања капија
Полуга кочнице не прецизно не престане на 90 или 180 степени .
Изворна анализа:
Погрешно сензор за хале резултат је расељења магнета у ситу .
Употреба преноса преносне мењаке
Недостатак електромагнетне снаге атракције
Калибрирајте положај магнета са ласерским локатором тако да простор између њега и сензора хале остане 2 ± 0 . 2 мм.
Истовремено мењајући ЦАМ плочу редуктора позива за замену одговарајућег о-прстена .
Када напон није довољан, проверите излаз трансформатора или струјног круга након одређивања типичне вредности 24 ВДЦ ± 5% .
2. Решавање проблема са електричним системом
1. Управљање одступањима у напајању
Гадгет не може редовно да започне или поново покрене .
Поступак тестирања:
Мултиметар (стандардна вредност 220 ВАЦ ± 10%) омогућиће вам да мерите уносни напон .
Испитајте називу струју авио-прекидача; Саветује се да одаберете спецификацију 1 . 5 пута у капији оцијењеној моћи.
Испитајте унутрашњу отпорност на батерије; Бренд-Нова батерија треба да има мање од 30 мΩ; Ако пређе 50 мΩ, то би требало да се промени .
Обично:
Брза железничка станица је редовно имала прекиде напајања током влажне сезоне . Тестирање је открила да је ниво заштите модула напајања (ИП20) неадекватно . поправио је грешку са супстанцом за заштиту од ИП65 заштите .
2. Решавање проблема у квару сензора
Капија погрешно прослеђује стање пролаза у појаву грешака .
Техника испитивања:
Инфрацрвени сензор: Покријте тест са филмом за блокирање светлости; Уобичајено време одзива треба да буде мање од 50 мс .
Приликом вођења теста близине на металном објекту, грешка у даљину откривања треба да буде мања од око 5% .
Сензор притиска: Примените стандардни терет-кажу, 100 кг-и излазни напон треба да падне између 0 . 5 и 4,5 ВДЦ-а.
Предлог за одржавање: Месечно чишћење сензорског сочива користећи изопропанол и нетакнуту тканину
Квартално калибрација сензора - користећи стручне калибраторе-
3. Дијагностика софтверске системе
1. руковати комуникацијским недостацима .
Проток података између капије и вишег рачунара прекинут је у појаву квара .
Корективне радње:
Погледајте да ли је постављено отпорност на аутобуски терминал од 120 ω РС485 .
Тестирајте подешавања брзине бауда користећи популарне бројеве 9600/19200/38400 бпс .
Функција програма МОДБУС анкете Функција преноса 03/06/10 Тестови Протокол комуникације .}
Типични случај: Једна пословна зграда Гате Гроуп пријавила је необичне проблеме са комуникацијама . истрага откривена да је дужина аутобуса више од 1200 метара без репетитора . укључујући сигнални појачало фиксно питање .
2. Исправке о изузецима програма
Неочекивана операција врата је појава грешке .
Исправка:
Израдите резервну копију садашњег програма (са наменским кодечем) .
Још једном, преузмите фирмвер; Саветује се да одржава три историјске верзије .
Проверите нормалну вредност 1 . 6С стражарског подешавања тајмера.
Промена политика: Побољшање мера безбедности
Пре надоградње - то је, у вези са главним управљачким плочама, проверите компатибилност хардвера .
Одржавање стабилности напајања током надоградње процеса (саветовани за употребу УПС-а)
Након надоградње - најмање 200 отварања и завршних тестова - обавите комплетну функционалну процену .
4: Процес стандардизованог одржавања
Верификација симптома грешке
Пратите време, фреквенцију појављивања квара и фактора заштите животне средине .
Погледајте видео снимке оштећења (саветовани 1080п / 60фпс) .
централна дијагноза
Примените "Видинг, Мирис, Питајте и смањите" инспекцијски приступ .
Читање проблема са проблемима са професионалним дијагностичким алатом
Прављење резервних делова
Претражите залихе резервних делова (саветовани су да имате 10% редунданција важних компоненти) .
Проверите код материјала да бисте проверили компатибилност резервних делова .
Примена одржавања
Примените ЕСД заштитне уређаје (антистатичке зглобове) .
Молимо пратите процес рестаурације и сачувајте слике за архивирање .
Функционални доказ
Провести старење непрекидно 72 сата .
Створите извештај о одржавању који покрива превентивне препоруке, технике руковања и разлоге кварова .
5 сугестија за превентивно одржавање
Нормално одржавање
Површине се свакодневно чисте са неутралним производима за чишћење .
Проверите искреност сигурносних сигнала .
Месечно одржавање
Подмажите делове преноса (са специјалистичком машћу) .
Испитајте функцију хитног бекства .
Недељни ормаран
Процијените сваки сензор .
Ажурирања система фирмвера система
Годишњи велики ремонт
Замените лажне компоненте (такве лежајеве и електромагнете) .
Молимо вас да проведете тестирање оптерећења симулирајућим 1 . 5 пута више од оцењеног оптерећења на овој локацији.
Основана пешачка контролисана брзина врата врата